随着洛杉矶的车速越来越快，各道路将迎来更低限速！

洛杉矶也许是美国最著名的驾车城市，不过也存在着超速的问题。不久，一项新法律将于2022年1月1日生效，洛杉矶确定其限速的方式即将改变。

在第43号法案之前，洛杉矶一直在加州汽车法规下使用“85%规则”来设置车速限制。速度限制基本上是由速度调查设置的。这意味着每隔几年，交通部的人就会走到街上，监控每个人的速度，并将新的速度限制设置在85%。如果你从另一个角度考虑，限速标准基本上是由前15%最快的司机设置的。这一标准做法导致洛杉矶和加州其他城市的速度限制随着时间的推移越来越高。

据LAist报导，2016年至2020年期间，司机造成640名行人死亡。

这并不是速度调查的唯一问题。为了对任何给定道路实施限速，需要进行最新的速度调查。但是进行速度调查几乎总会提高限速。这就是AB43的作用所在，这项 1 月 1 日生效的新法律给了城市更多的控制，在有安全隐患的地区降低限速，比如有很多行人的商业区。有行人碰撞历史的街道也将有资格获得减速。

加州议会以68票对5票，参议院以30票对5票轻松通过了这项立法。

安全街道倡导者希望新规则能减少行人死亡人数，但这项工作需要时间。虽然该法律将于 2022 年生效，但城市要到 2024 年 6 月 30 日或当加州创建一个在线门户网站来裁决新的违规行为时（以较早发生者为准）才能开始实施较低的速度限制。

可以阅读AB 43的全文了解详情以及随之而来的所有变化。