美国人现在想买辆新车,平均要花$50,080,这也是史上第一次突破五万大关。根据Kelley Blue Book的数据,这个数字比去年同期涨了3.6%。
分析指出,高价格的背后推手是高收入群体与豪车买家,他们不仅有资本、贷款利率也更优,而普通家庭则越来越买不起车。除了豪车,电动车买家也推高了价格。很多消费者赶在税收优惠到期前入手新能源车,导致上个月电车的均价飙到了$58,124。关税上涨也让整车与零件成本暴涨,进一步拉高整体价格。
买车贵,意味着还贷更难。越来越多美国人陷入所谓的车贷倒挂困境,也就是车子的市值比欠款还低。最新数据显示,28%的新车置换交易中,旧车价值低于贷款余额,平均倒挂金额达到了$6,905,平均新车贷款额为$42,647,首付金额降到近四年来最低水平。超过6%的次级贷款已经逾期60天以上,创历史新高。
“$20,000的平价新车几乎没有了,那些预算有限的消费者,不是被挤出市场,就是去买二手车了”。
数据显示,美国收入最高的10%人群,现在贡献了近一半的消费支出(49.2%),而普通家庭只能望车兴叹。美国最畅销车型福特皮卡,如今动辄售价就要超过$65,000。
来源: Yahoo
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