美国众议院的一个特别小组近日向南加州大学（USC）发出一封信，要求学校提供在校中国籍学生的相关信息。 这封信来自“美中战略竞争特别委员会”。在写给USC校长 Dr. Carol Folt 的信中，委员会指出：“美国正处于一个危险的十字路口，一些大学为了追求短期经济利益，正在牺牲国家在全球技术领域的长期领导地位和国家安全。” 信中还说，美国的高校正被“外国对手”用来非法获取关键科研成果和先进技术，尽管这部分说法并没有提供具体证据或案例。 信中进一步指出：“太多美国大学为了经济利益，优先录取大量中国留学生进入高等理工科项目（STEM），可能因此让一些本土有资格的学生失去机会，这种做法不仅影响美国学生的教育资源和就业发展，还可能对国家安全构成威胁。” 委员会称这种现象是“关键技术人才流失”，认为这是中国有意通过学术界推动科技进步的一部分策略。 因此，这封信要求USC提供以下信息：这些中国籍学生在入读USC之前曾就读哪些学校；他们的学费由哪些渠道支付；他们参与了哪些科研项目；他们目前在USC的哪些实验室或研究计划中工作。 这封信是由一个跨党派小组发出的，其中包括加州共和党众议

美国卫生与公共服务部部长小罗伯特·F·肯尼迪（Robert F. Kennedy Jr.）近日表示，他认为感染禽流感的鸟类应该被隔离，而不是立即扑杀，并且建议将存活下来的鸟类保留下来繁殖。 这一观点是在媒体曝光美国“白宫防疫办公室”几乎人去楼空的背景下提出的，这个全名为“白宫大流行应对与准备办公室”（OPPR）的机构，是在新冠疫情之后于2022年由国会成立的，原本有大约20名工作人员。它的职责是统筹应对各种可能引发大流行的生物性威胁，包括已知或未知的病毒与病原体。 但据CNN报导，如今这个办公室只剩下一名工作人员，官网也被下线。有消息人士形容它“几乎消失了”。 该办公室前负责人、退役空军少将兼医生 Paul Friedrichs 透露，这个部门过去都在幕后悄悄运作，直到今年1月20日之前，团队还在定期开会，讨论如何应对禽流感等卫生威胁。 目前，德州农工大学“全球一体健康”项目的前副院长 Gerald Parker 被任命为新任负责人。但Friedrichs表示，自己至今还没有和帕克讨论工作衔接。Parker 被 同时还是美国国家安全委员会成员，目前已开始参与禽流感相关会议。

加州的小伙伴们注意了，现在有一个机会可以帮助你们在地震来临前加固房屋，而且还能申请到最高$3000的补贴。不过申请的截止日期是在3月26日，所以有需要的快快行动起来吧。 加州地震频发，很多老房子根本扛不住大地震的“折腾”。而符合条件的房主可以通过加州地震局运营的“加州住宅减灾计划”网站申请这笔补贴，这笔钱可以用来将房屋固定在地基上，并加固爬行空间，从而提高房屋的抗震能力。 根据加州地震局的数据，加州大约有120万栋房屋建在高风险地区，并且是在1980年之前建造的。这些房屋在地震中可能会倒塌或严重损坏。特别是1940年之前建造的房屋，由于许多都带有爬行空间，风险会更高。 加固房屋的费用通常在$3,000~$7,000之间，具体取决于房子的位置和大小。虽然$3,000的补贴可能不够覆盖全部费用，但不加固房子的代价可能更高，甚至可能高达几十万美元。 “全加州范围内，加固房子的平均费用大约是$5,200，房主可能需要自付一部分费用。但重要的是，如果不加固，地震造成的损失会远远超过这个数字”。 对于低收入家庭，还可以申请额外的补贴，甚至可能覆盖全部的加固费用。要申请补贴，申请人必须是房主，并且住在符合条件的

George Bell ，前哈林篮球队球员、演员、执法官员，曾被吉尼斯官方认证为“美国最高男子”，他近日在北卡家中去世，享年67岁。 Bell 身高7英尺8英寸（约2.34米），曾被称为“温柔的巨人”。他出生于弗吉尼亚州的 Portsmouth ，在2007年被《吉尼斯世界纪录》列为“美国在世最高男子”。虽然后来被身高略高的 Igor Vovkovinskiy 超越，但在2021年对方去世后，他又重新获得这一称号（目前NBA身高最高的球员是 Zach Edey ，身高为7英尺4英寸，约2.23米）。 据《纽约邮报》报导，Bell 是在北卡罗来纳州的家中去世，但具体日期没有公布。 Bell 曾在乔治亚州的 Morris Brown College 打大学篮球，之后还加入了知名的表演篮球队——哈林环球旅行者队（Harlem Globetrotters）。 除了篮球，他还涉足影视圈。根据《TV Insider》报导，贝尔出演过FX热门美剧《美国恐怖故事》（American Horror Story）中的“高个鬼魂男”。他还参演过AMC的《怪人秀》（Freakshow）、短片《银行劫匪》

商务部长Howard Lutnick周三晚间在接受福克斯新闻采访时，居然罕见地公开呼吁民众“买入特斯拉股票”，这一举动在政界和公众中引发巨大争议，尤其是在特斯拉股价自去年12月大幅下跌后。 “如果今晚你想学点东西，那就去买特斯拉的股票。马斯克的股票价格如此便宜，简直令人难以置信”。 根据政府利益冲突规则，联邦员工不得利用其“政府职位或职衔，或与其公职相关的任何权力”来为任何产品、服务或企业背书，除非在非常特殊的情况下，但很显然Howard的举动并不符合例外情况。 Howard Lutnick推荐特斯拉的举动，正值马斯克在领导着备受争议的DOGE计划，大幅削减联邦政府工作人员来配合川普的各项政策。而由于马斯克与DOGE计划的关系以及他对川普的支持，导致特斯拉的门店和车辆近日遭遇了一系列破坏事件。自去年12月川普赢得连任以来，特斯拉市值已蒸发数千亿美元，股价相较当年高点已经下跌超过50%。而马斯克也开始试图稳定军心，一直在告诉员工“你们的特斯拉股票不用卖”。 对此，Howard Lutnick则表示，“当大家意识到马斯克正在构建的机器人、技术和创新时，他们会后悔今天没有买他的股票”。在川普任命Howar

六位数的家庭收入并不一定让你变得富有，在很多情况下，这仅仅意味着你是中产阶级。根据SmartAsset对2023年收入数据的分析，在全美各州，几乎所有州的中产阶级收入上限都超过了$10万，所以说即使你赚得不少，也可能依然只是中产一员。 该报告对50个州的数据进行了分析，基于Pew Research的中产阶级定义（收入为家庭收入中位数的2/3到2倍）给出了最终排名。结果显示，Massachusetts排名最高，超过了去年排名第一的New Jersey。该州家庭收入需要在$66,565~$199,716美元之间，才能被视为中产阶级。 尽管有越来越多人的家庭收入达到了六位数，但大家依然感到压力重重。虽然自2022年以来，经通胀调整后的工资有所上涨，但自从新冠爆发以来，这些涨幅几乎都被生活成本抵消掉了。尤其是住房和食品成本变得更加昂贵，从2020年1月～2024年12月，房价上涨了52%，食品价格上涨了30%，总体通胀增长了25%。 来看看各州中产阶级收入的详细数据，你达标了吗？ Alabama 中产阶级：$41,471～$124,424 家庭收入中位数：$62,212

近日，南加州橙县发生了一起令人震惊的弑子案，一位母亲在带着11岁儿子连续三天畅玩迪士尼后，竟在酒店房间内残忍的将其杀害。 据橙县地区检察官Todd Spitzer证实，来自尔湾的48岁女子Saritha Ramaraju已被正式指控谋杀，同时还面临持刀重罪的指控。 “父母的怀抱本应是孩子最安全的地方，可她没有用双臂拥抱儿子，而是残忍地割破了他的喉咙，让他永远离开了这个世界”。 根据Todd Spitzer的说法，Saritha Ramaraju在本周早些时候和儿子一起前往迪士尼，共度了三天快乐时光。本次出行是在探视权安排下进行的，因为她在2018年已经与孩子父亲离婚。事发时，母子二人入住了Hotel Terrace街区的La Quinta Inn酒店。周三，她原本计划将儿子还给前夫，但上午9点12分，她却报了警，说自己杀了儿子并吞服了药物打算自杀。 当警方赶到现场时，发现男孩的尸体躺在酒店床上，四周散落着迪士尼纪念品，此时男孩死亡时间已有数小时。在房间内，警方还发现了一把大号厨房刀，这把刀时Saritha在周二购买的。 Saritha已经于今日正式出庭受审，如果被判

自特斯拉 CEO 埃隆·马斯克深入华盛顿政治圈以来，特斯拉股价一路下跌，现已蒸发超过 40%。与此同时，全球范围内针对特斯拉与马斯克本人的抗议浪潮不断升温。在美国及欧洲多地，特斯拉电动车、展厅及充电站设施接连遭遇蓄意破坏或纵火等袭击。在如此动荡不安的时刻，马斯克在周四（3 月 20 日）晚间举行的特斯拉全体员工会议中尝试稳定军心。 马斯克试图安抚员工，称“你们的股票不用卖”，大家依然“在一个稳妥的团队中”。他借此再次强调自己长期承诺的自动驾驶愿景，“对股市中的人，尤其是那些‘看后视镜’的人，也就是大多数人来说，很难想像一个这样的未来，那就是突然间，1000 万辆汽车的效用增加了五到十倍……这是一次深远的变革，过去没有任何事物可以与之相比，所以人们现在难以理解，但未来它会被理解。” 近几个月来，特斯拉的新车销量在欧洲以及美国和中国部分地区出现下滑。同时，特斯拉也面临着贸易政策不确定性。美国总统川普近期签署多项行政命令，对来自加拿大、墨西哥和中国的商品与原材料加征新关税，而这些国家正是特斯拉关键供应商所在地。此外，美国汽车信息网站 Edmunds 本周表示，特斯拉车主的车辆置换率已达到历史新高。

Costco 本月正式宣布了一项重大变动，对会员的一项重要福利进行升级，那就是延长 Costco 加油站的营业时间！这一决定迎来网友狂赞，甚至有网友表示，这是有史以来最好的决定之一。 Costco 首席执行官 Ron Vachris 在 3 月 6 日的电话会议中宣布，Costco 将在本季度延长北美地区加油站营业时间，以便为会员提供更便利的加油服务。除非另有说明，Costco 加油站的最新营业时间为周一至周五早上 6 点至晚上 10 点，周六早上 6 点至晚上 8 点半，周日早上 6 点至晚上 7 点半。夏威夷和阿拉斯加的加油站营业时间可能会有所不同。 消息传出后，网友反响十分热烈。一位网友开玩笑说：“成年人的快乐就是为 Costco 加油站的新营业时间感到兴奋。”另一位网友写道：“这值得怎么庆祝一下？” Costco 表示，此次调整是由于需求上升所致，未来门店的内部营业时间也可能进行调整。Vachris 说道：“我们观察到有些通勤者在清晨和晚上时段有加油需求，因此我认为这个调整对他们来说也是实实在在的利好。”与此同时，Costco 会持续评估门店的营业时间，目前尚无具体计划。

在南加州，未来不论是通勤族还是观光客，可能都要为走一条风景如画的海岸公路付费了。 据《洛杉矶时报》报导，Rancho Palos Verdes 正在考虑对 Palos Verdes Drive South 公路收取过路费。这条公路横贯 Palos Verdes半岛的海岸线，是当地重要的通勤路线，每天大约有1.5万辆车通过。此外，它也是消防车、救护车等应急车辆的重要通道。 目前这个想法还处在早期讨论阶段，并未最终决定。市政府表示，这一提议的背后原因是这条路的维修成本太高。近年来，由于地质滑动严重，公路已经受到数百万美元的损毁。 兰乔帕洛斯维迪市市长 David Bradley 表示：“我们已经讨论了一段时间，现在该好好分析一下这个方案的利与弊了，这个收费到底能不能真的帮到市政财政？还是只是让某个承包商赚钱？” 但也有反对声音认为，如果收过路费，对每天上班都要经过这里的居民来说将是一笔不小的负担，而且可能会影响本地商家生意，因为司机可能为了省钱绕路走。 值得一提的是，去年市议会已经以“地质滑坡危险”为由，禁止自行车和摩托车通行这条公路中最弯曲的两英里路段。