一架联合航空公司的飞机在从旧金山国际机场起飞后不久失去了一只轮胎。联合航空公司表示，联合航空35号航班被重新引导到洛杉矶国际机场，并安全着陆。"该飞机设计有在缺失或损坏轮胎的情况下安全着陆的能力，"联合航空在一份给KTVU的声明中说。这个轮胎在旧金山国际机场附近的一个停车场被看到，附近有警车。 据信这个轮胎对停放的汽车造成了损害。这架载有249人的飞机原本前往日本大阪。联合航空表示，这架波音777-200飞机的每个主起落架支柱上都有六个轮胎。这一轮胎脱落的画面被Cali Planes在YouTube视频中记录下来。

小费文化在美国已经达到了一个临界点，消费者和服务行业工作者普遍感到这一文化已经过度膨胀。近期的调查结果显示，76.1%的美国消费者和服务行业工作者认为小费的文化已经“走得太远”。然而，不仅是顾客对此感到不满，超过半数的服务业工作者也表示，他们更希望通过固定的生活工资获得收入，而不是依赖不稳定的小费。 小费已成为美国服务业不成文的规定，很多服务业工作者的收入部分依赖于此。随着全国生活成本的持续上升，依赖现金小费维生的工作者和企业所面临的压力日增，引发了所谓的“小费通胀”。 调查发现，60%的服务业工作者依靠小费来补充超过30%的收入。在这些受访的服务业工作者中，近四成的时薪在7.25至10美元之间，还有约三成的人时薪至少为10美元。而有19.5%的服务业工作者时薪甚至低至2.13美元。 服务业工作者平均每周通过小费获得290美元的收入。调查还显示，服务业工作者中有接近一半的收入来自小费。与此同时，超过七成的服务业工作者注意到顾客的小费给得比以前少了，只有不到三成的人表示他们总是收到小费。 此外，一项针对服务业工作者的偏好调查显示，51%的人更愿意获得每小时25美元的生活工资，而不依赖小费。

根据科学家的说法，我们确实变成了我们所吃的东西。 来自法国（一个以碳水化合物为主食的国家）的最新研究显示，人们在食用了含有精制碳水化合物的食物后，在异性眼中的面部吸引力会降低。 这项发表在《Plos One》期刊的研究结果不太令人愉快，它邀请了104位异性恋男女在早餐时进行了一项实验。 部分参与者享用了高碳水化合物的食物，而另一部分则被提供了低血糖指数的选择。 用餐两小时后，对参与者进行拍照，并将这些照片展示给志愿者，让他们对彼此的外貌吸引力进行评分。 结果显示，无论男性还是女性，摄入碳水化合物的人的面部吸引力评分普遍较低。 那些在调查中表示他们通常早餐和零食会摄入高碳水化合物的参与者，在评分中也显示出了下降。 蒙彼利埃大学的研究团队表示，他们的下一步是进行更广泛的样本调查，以便更深入地了解食物如何影响我们的面容。 研究作者们指出：“面部吸引力是社交交往中极为重要的一环，似乎男性和女性短期和长期摄入精制碳水化合物都会对其产生影响。”

Shake Shack正在庆祝好莱坞最盛大的夜晚，让粉丝们成为真正的赢家。 在3月11日，即奥斯卡颁奖礼后的一天，这家快餐连锁店将免费赠送Chicken Shack三明治或SmokeShack汉堡。 与营销机构Known合作，该公司预测该颁奖典礼的预计时长为3小时31分钟。如果仪式时长超过或少于预估时间，全国的粉丝都可以获得免费食物。 “如果颁奖典礼超过3小时31分钟，我们将免费提供Chicken Shack，但如果节目时长少于3小时31分钟，我们将免费提供SmokeShack，”一份新闻稿中说。 奥斯卡因其高档时尚、红地毯时刻和臭名昭著的长时长而闻名。例如，在2002年，该节目持续了四个多小时；在1959年，它持续了一小时四十分钟。 要领取免费食品，顾客需要在Shake Shack自助服务亭、shakeshack.com网站或Shack App上下单，并且订单金额至少为10美元，结账时输入代码BIGWINS。 为了纪念奥斯卡，位于West Hollywood的Shake Shack将“进行全方位的华丽改造，包括红地毯、明亮的大灯光和摄影亭，供洛杉矶居民享受，”一份新闻稿说。

现年 53 岁的英国公车司机 Mark Garland 3 月 2 日搭飞机从伦敦飞往曼谷。当他到达机场办理登机手续时，工作人员困惑地告诉他，他已经办理了登机手续。原来，这架飞机上竟有两个 Mark Garland！他们不仅同名同姓，就连容貌也相似到不可思议…… Mark 表示，办理登机手续的员工显然没有核对预订号，为另一位 Mark Garland 办理了本应该属于他的乘机手续。这件事一开始让他感觉很懊恼，他在柜台等了 40 分钟，看工作人员试图解决问题，最后还不得不提前到登机口去确认自己的行李。 也就是在那时，他第一次见到了另一个 Mark Garland，让他震惊的是，这简直就像照镜子一样！对方和他一样也是秃头，其他面部特征也很相似，只是身高差很多。另一个 Mark Garland 现年 62 岁，是一名建筑工人，他也觉得这太疯狂了。他们互相展示了自己的护照，然后开始互相开玩笑，都说是对方给自己带来了这么多“麻烦”。 小 Mark 幽默说道：“有个长得和我很像的家伙，但他比我大一点，我长得更帅！他和我一样，我有个性，我喜欢逗人开心——我们是一样的。” 两位 Mark 分别计

尽管加州阳光明媚、风景宜人，可是它却因为高昂的生活开销而让人望而却步。日前一间支付账单服务公司Doxo，参考美国人口普查局的数据发布了年度家庭账单支付报告。研究结果显示，加州人平均每月需支付1,927美元的房租，而令人意外的是，加州不是冠军！现在就来看看全美房租最高top 10的州是谁： - 夏威夷：$1,983 - 加州：$1,927 - 马萨诸塞州：$1,684 - 纽约州：$1,636 - 新泽西州：$1,629 - 华盛顿州：$1,620 - 马里兰州：$1,603 - 科罗拉多州：$1,580 - 弗吉尼亚州：$1,497 - 佛罗里达州：$1,474 报告发现，32%的美国家庭的月租金平均费用为1,300美元。 除了高昂的租金价格，研究人员还发现前五名的州同样拥有最高的抵押贷款成本。报告发现，加州居民平均每月的账单支付为2,576美元，而美国家庭的平均支出为1,402美元。研究人员将汽车贷款支付、公共事业、有线电视和互联网以及电话服务等视为月度支出。除了租金和其他费用，根据Sofi的数据，加州人还可以支付高达13.3%的州所得税，这是全国最高的。 一份202

Nupur Dave 在为谷歌和其他初创企业工作了十几年后，决定在 40 岁的一个星期五退休。她也计划好了一切，想要利用空闲时间写作她的第三本书，与老同事见面，认识更多的企业创始人和艺术家。然而现实和 Dave 所想相去甚远，“到了周一晚上，我就哭成一团。因为我意识到我需要和人们保持联系。” 在美国规划提前退休并不容易，由于高利率和通胀，生活成本可能非常紧张。而 Dave 在美国工作了 11 年，成功积累了一笔可观的储蓄。在离职前她在旧金山的年收入约为 10 万美元。她还在财务顾问的帮助下确保了她的退休金、之前书籍的销售收入和咨询工作的收入足以覆盖她在退休后的开销。 Dave 计划在印度班加罗尔退休，因为那里的生活成本远低于旧金山。“实现财务独立和提前退休的整个想法之所以成为可能，是因为我在印度。在美国我绝对无法实现。” Dave 的提前退休生活最终持续了大约四个月，然后她在印度重新加入了工作岗位。Dave 回忆她作为退休者的第一天，“当我实际走进去坐下时，我才真正感受到了共享办公空间的寂寞——那里完全空无一人。”接下来的几周，Dave 发现很多共享办公空间都是这样，这让她发现结交新朋

本周一（3 月 4 日）从德州搭乘美联航 UA1118 航班从德州休斯顿飞往佛州 Fort Myers 的旅客，经历了相当恐怖的一刻。在空中，飞机的左侧引擎突然冒火，喷射出明亮的橙色火焰。不过幸运的是，这架飞机成功返航，旅客们安然无恙。 联邦航空管理局表示，该航班的机组人员在周一下午 6:55 报告了“引擎问题”，根据 FlightAware 的数据，这大约是起飞 20 分钟后。晚上 7:20 左右，飞机安全返航降落在休斯敦的乔治·H·布什洲际机场。随后美联航为旅客们安排了一架新飞机，于当晚重新飞往佛州 Fort Myers。 机上一位乘客 Elliot Trexler 回忆，他在空中听到了一声巨响。“这是一声巨大的爆炸声。我们所有人都毫无疑问地认为发生了不好的事情。再加上飞机急速俯冲，还有看到火焰。” 事故飞机是一架波音 737-900，不过波音不为其飞机提供引擎。美联航和 FAA 没有说明是什么原因导致起火，但问题似乎是压缩机失速。当发动机气流受干扰时就会发生这种情况，可能会导致引擎回火，即火从引擎后部喷出，然而这并不意味着引擎本身着

编按：相信大多数人都想尽可能少交汽车保险，但本文的作者竟然愿意以4倍的价格多付汽车保险！一起看看是为什么吧？ // 当我购买汽车保险时，根据我选择的保险公司，我可能每年支付约1000到1500美元的保费。不过，我实际支付的保费接近四倍于这个金额。 我知道我额外交了很多钱，因为这是我自愿的。以下是原因⬇️ 为什么我选择支付比最低保费多得多的费用？ 我之所以选择支付比汽车保险最低价格多得多的费用，是因为这样做为我提供了比最低保费多得多的保险金额。 事实上，大多数州只要求购买责任险，该险种为他人支付损失，有时还包括不管是谁的错都为投保人支付的个人伤害保护（PIP）险种的费用，用于支付轻微医疗费用和失业的工资。许多州设置的责任险保额相对较低，可能只要求司机购买每人20,000美元，每次事故40,000美元的责任保障。 仅购买这种最低保障的费用相对较低。 2023年，美国各州的最低汽车保险保费平均仅为787美元。但只购买最低保障的司机大多数损失要自行承担，如自己的车辆损失以及超过低额保单最低限额的伤害赔偿费。 我不想出现「不得不自掏腰包支付几乎所有事故损失」的情况。因此，我

2021 年秋，28 岁的 Aurora Lucas 因顽固咳嗽和胸痛就医，最终被诊断为三期肺癌。令人震惊的是，她从不吸烟。这一案例揭示了一个更广泛的、令研究人员深感担忧的趋势——在无吸烟史的亚裔美国女性中，肺癌发病率不降反升，年增率达 2%。与此同时，其他每个群体的肺癌发病率都在下降。 虽然肺癌多与吸烟行为挂钩，但美国每年约有 20% 的肺癌病例发生在从未吸烟的人群中。而这一数字在患有肺癌的亚裔女性中，超过 50%。尤其是在华裔和印度裔女性肺癌患者中，不吸烟的比例更是高达 80% 至 90%。 科学界对于这一特殊群体患病率异常高的原因感到困惑，并就此启动深入研究。迄今为止，针对亚洲的女性非吸烟者的研究已经识别出诸如烹饪油烟、二手烟、空气污染和用煤进行室内加热等风险因素，但还没有研究专注于美国的亚裔女性。不过也有研究能提供一些线索，如 2019 年的一项研究发现，与美国白人相比，在美国的亚裔群体吸入的细小污染颗粒增加了 73%。这很可能是由于他们更多地暴露在建筑、工业和车辆排放中。 同样值得关注的还有亚裔女性在癌症筛查方面存在的问题。通过低剂量 CT 扫描进行的肺癌筛查本可以帮助患者更